header

pazarlardan haberler
EYLÜL 2008

RK Anadolu Jet’in Önünü Açtı

Rekabet Kurulu THY’nin Ankara merkezli yurt içi hatlardaki seferlerine son vererek, bu hatlarda Anadolu Jet markası ile hizmet vermeye başlamasının RKHK bakımından ihlal teşkil etmediğine karar verdi.

Genel olarak düşük ücretli havayolu şirketinden her ne kadar biletinizi ucuz fiyatlara alsanız da, aldığınız hizmetten şikâyet etmemeniz neredeyse imkânsızdır. Öğrencilik yıllarının bir kısmını Avrupa’da geçirenler bu tecrübeyi RyanAir ya da EasyJet ile muhakkak yaşamışlardır. Bu tip bir havayolu firmasıyla seyahat edecek olanlar havaalanının şehrin en ücra köşesinde olmasını, bavulları için belki de bilete verdikleri paranın da üstünde bir ödeme yapacaklarını, uçakta koltuk arası daha geniş bir yer bulmak için bekleme salonundan uçağa doğru koşmayı baştan kabul etmişlerdir. Fakat Frankfurt-Hahn’dan Londra-Stansted’e 10–15 Euro arası bir fiyata geldiğinizi fark ettiğiniz anda bütün şikâyetleriniz son bulur.

Ülkemizde de Türk Hava Yolları A.Ş bünyesindeki Anadolu Jet bir düşük ücretli havayolu şirketi olarak uçuşlarına başlamış durumda. Ne var ki, bu havayolu tarafından verilen hizmet daha şimdiden tartışma konusu oldu bile. Ankara Ticaret Odası, THY’nin Ankara merkezli yurt içi hatlarda Anadolu Jet markası ile yolcu taşımacılığı hizmeti sunmasının eşitler arasında ayrımcılık olduğunu iddia ederek Rekabet Kurumu’na şikâyet etti. Söz konusu şikâyette özetle, Anadolu’ya gitmek üzere İstanbul’dan çıkış yapan müşterilere yüksek standartlarda uçuş imkânın sağlandığı fakat Ankara merkezli uçuşlarda Anadolu Jet’in faaliyet göstermesiyle kalitesizliğin tek seçenek olarak sunulduğu iddia edildi.

Kurul ise, Türk Hava Yolları A.Ş hakkındaki iddianın Kanun kapsamında ihlal niteliğinde olmadığına karar vererek, şikâyeti reddetti. Gerekçesi henüz yayımlanmayan bu karar ile bir anlamda Anadolu Jet’in uçuşlarının önündeki engeller kalkmış oldu. Ne var ki, Kurul’un gerekçesini tam olarak okumadan konu hakkında net bir şey söylemek için şu an erken. Daha ucuz bir havayolunun neden istenmediği konusunda ise akıllarda şu soru beliriyor: acaba yüksek enflasyon nesli olarak düşük fiyatlara alışmamız mı zaman alıyor, yoksa bir saat yolculuktaki bedava ikramlardan vazgeçecek olmak mı zor geliyor?

Bahadır Balkı



 

ACTECON hakkında bilgi almak için buraya tıklayınız.

Abonelikten çıkmak için lütfen editor@actecon.com adresine İPTAL,
abone olmak içinse KAYIT konulu bir mail atınız.

Pazarlardan Haberler’in eski sayılarını buradan indirebilirsiniz.